由于近年来饲料生产成本的提高，饲料原料价格的上涨，人工成本的提高以及饲料运输的物流环节成本的提高，而最根本的因素是国内资源的减少和国际贸易的影响，使得国内饲料的利润空间相对有限，也使得更多的饲料生产企业难以生存。近两年，饲料原料价格居高不下，直接影响到整个养殖业。 2013年，伴随着我国养殖业规模的扩大和产业政策调整的影响，行业生产加工成本上升，一批中小饲料企业因此自动退出市场。造成这种情况的最大原因是中国的养殖业过于分散，饲料运输成本自然就会提高，且不说国内每到逢节过年，很多食品疯狂涨价，其最根本的原因就是物流运输，饲料产品本身就是一种附加值很低的商品，如果运输成本太高，那么企业就面临着生产第一道障碍，大企业的前提就是增加产量和销量，所以如果就近销售不了，就只能远距离销售了，那么势必会增加成本，所以如何解决物流运输这一块，就成为了很多企业首要解决的问题。

　　近年来，随着我国养殖业的进一步发展，规模化养殖和自动喂养已成为一种趋势，许多饲料企业需要使用饲料运输车来运输饲料。

　　首先，散装饲料车在运输过程中可以节省更多的成本，受环境的影响也较小。同时，选择这种散装饲料车的好处之一是可以最大限度地利用空间。

　　第二，使用散装运输车运输物料还有一个优点就是可以同时运输几种类型不同物料，节省了人力和财力，在一定程度上节省了一笔资金。

　　目前在我国，大企业的产生很难，想要做大，就需要降低成本而且要做到全国销售。据悉，今后国家将加大对饲料行业技术改造的支持力度，采用先进的生产设备和工艺，减少加工损耗，提高加工效率，鼓励饲料生产企业推进“厂场对接”销售模式，推广配合饲料散装运输和储存技术，降低包装和销售中间环节费用，走循环经济发展道路。这也包括饲料安全问题，环境污染问题，中国食品安全问题，其中与饲料质量有关的问题也时有发生。随着《饲料和饲料添加剂管理条例》的实施，将会是饲料企业重点突破的方向。 未来饲料企业必须做到销售与服务的有效结合，层层把关。 形成坚实的利益共同体，实现及时，便捷，全方位的技术服务来回馈社会。返回搜狐，查看更多